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Virgin Orbit

维珍轨道

国别 美国成立 2017总部 加利福尼亚州长滩状态已停业发射服务

布兰森旗下空射火箭公司,用改装波音747空中投放火箭,2021年入轨、2023年破产清算,成为行业退潮标志案例。

近期动态2023年破产清算,其747载机"宇宙女孩"被Stratolaunch购得后再次用于空射试验。

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维珍轨道是理查德·布兰森维珍集团旗下公司,2017年从维珍银河分拆,专注空射火箭路线:用代号宇宙女孩的改装波音747在万米高空投放LauncherOne火箭。理论上,空射可以全球机动、灵活选择轨道倾角,避开地面发射场的排期与天气约束,把发射做得更像航班,单枚火箭加改装客机的组合理论上能把初始投入压得较低。

2021年1月,LauncherOne首次入轨成功,随后为多家机构部署卫星;2022年公司借SPAC上市后估值一度达37亿美元,成为空射路线的全球独苗。布兰森的品牌加持加上英国本土首飞的大举宣传,一度让它被视为小运载市场的重要变量。

转折发生在2023年1月:英国康沃尔郡的任务是火箭首次境外发射,也是英国本土首次入轨尝试,结果第二级异常导致任务失利。这次高曝光失败成为致命一击,后续融资无果,公司于2023年5月申请破产,资产拆分拍卖——747载机宇宙女孩辗转落入Stratolaunch手中继续服务高超声速试验,团队与设施被各家瓜分。

复盘其商业模式,空射的机动性优势始终没能转化为足够的成本与可靠性优势:载机运维昂贵、运载能力受限,客户最终流向更便宜的常规发射与拼车服务,单位经济性始终算不平。

维珍轨道是第一波商业航天热潮退潮时最著名的沉没巨头,与同期挣扎的小运载同行一起留下教训:讲故事可以靠品牌,交付必须靠工程。它的空射遗产倒是以另一种方式延续——Stratolaunch的巨型载机正把这套打法用于高超声速飞行试验。

运载火箭空射系统已停业产业教训案例

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