九州云箭（北京）空间科技有限公司
北京亦庄的火箭发动机专业户，龙云70吨级液氧甲烷机支撑国内首次海上回收验证，批量配套多型火箭。
2017年，九州云箭（北京）空间科技有限公司在北京亦庄注册成立，由液体火箭动力领域的工程团队创办，走的是中国商业航天里少见的路线：不造整箭，专攻液体火箭发动机，做产业链上游的动力供应商。
两型核心发动机——10吨级凌云与70吨级、最大推力75吨的龙云——于2023年底完成研制，均具备多次启动与深度变推力能力。深度变推力是火箭垂直回收的先决条件：发动机必须能在下降段把推力精准压到足够低，并随高度与速度实时调节，九州云箭从设计源头就把可回收写进了发动机的基因里。
龙云发动机已配套箭元科技的元行者一号验证箭。2025年5月，元行者一号完成国内首次液氧甲烷海上软着陆回收验证，龙云正是这次飞行的动力核心，独立动力供应商在中国商业航天完成了一次标志性亮相。此外龙云还将配套AS-1、后羿一号等多型商业火箭，进入批量交付阶段，凌云则面向上面级与亚轨道动力市场持续迭代。
在整箭公司自研发动机的行业惯性下，九州云箭证明的是独立动力供应商的商业可行性：整箭公司聚焦总体结构与电气，发动机交给专业厂研制，分工深化才能摊薄成本——这正是美国航天产业演化多年后才出现的生态位，它与美国Ursa Major几乎是隔洋对望的同路人。
商业模式是向多家火箭公司平行供货，客户分散降低了绑定单一型号的风险。竞争格局中，中国的发动机研制力量大多内嵌于各家整箭公司，独立对外供货的专业户屈指可数，九州云箭是最早跑通量产交付的玩家之一。发动机专业户这个赛道一旦成立，它就是中国商业动力链上的头部筹码，产业链分工深化的标志也因此落在它身上。