🇰🇷Hanwha Aerospace

韩华航空航天1977年以三星航空之名创立，从飞机发动机维护起步，2015年并入韩华集团并整合防务资产，如今是韩国防务工业的旗手。总部在首尔，制造基地设在昌原，公司在首尔上市，市值随韩国防务出口浪潮水涨船高。

它的基本盘是地面武器与动力：K9自行火炮出口波兰、埃及、印度等多国，是韩国防务出口的招牌产品；K2坦克动力包、导弹动力系统与固体发动机构成纵深。俄乌冲突后全球军贸格局重排，韩国军工迎来出口放量周期，公司营收与订单连年攀升。

2024年3月迎来历史性转折：被选定为国家下一代运载火箭KSLV-III的主承包商——这是韩国火箭史上首次由民营企业总包，此前运载火箭由KARI国家研究院主导，此次改革还把努里号火箭的全套技术转移给公司。目标2031年首飞、十年内把发射成本砍半对标SpaceX，并与KARI合作月球着陆器，KSLV-III目前进入详细设计阶段。

防务反哺航天是这条路的关键词：固体发动机、制导、总装与批产能力从导弹和火炮业务平移到火箭，军品现金流支撑长周期航天研发——与三菱重工的日式样本异曲同工，但韩国把总包权从国家研究院交给民企，机制上更为激进。

商业模式上，国内军品与防务出口是收入主引擎，KSLV-III是面向2030年代的战略期权，集团卫星动力业务同步扩张。竞争格局中，它对标SpaceX的成本曲线与日本的国家队模式；在卫星互联网与韩国航天强国战略的时间表里，韩华是被押上重注的国家战略支点。