🇨🇳Geely Spacetime 时空道宇

浙江时空道宇科技有限公司2018年由吉利控股集团创立，李书福亲自推动，是全球车企自建卫星星座的先行案例。它回答了一个产业问题：当智能驾驶需要厘米级定位与全球连接时，车企是上天自建基础设施，还是购买别人的服务——吉利选择了前者，把卫星能力纳入出行科技版图。

公司在浙江台州建成卫星超级工厂，设计年产能500颗，把汽车制造业的流水线理念引入卫星总装，以汽车级供应链与质量体系改造卫星制造，是全球少数由车企体系孵化的大规模卫星产线，也是卫星像汽车一样造这一理念在中国最早的规模化实践。

星座侧，吉利未来出行星座2022年发射首轨九星后持续多批组网，为智能驾驶提供高精度定位增强（RTK厘米级）、车道级导航与自动驾驶数据服务，未来还将叠加卫星通信直连能力。星座与吉利汽车深度耦合——车在路上跑、星在天上保障，构成独特的出行科技闭环。

商业模式上，星座服务现阶段主要支撑吉利系的智能汽车与生态业务，远期可向第三方车企、出行与物联网客户开放；台州工厂的富余产能还可承接外部卫星制造订单。这种产业资本自建太空基建的模式，为中国商业航天提供了国家队与风险投资之外的第三条路线，改变了行业的资金结构与客户结构。

行业地位上，时空道宇与星网、垣信等通信星座定位不同——它做的是车联网基础设施，全球直接对标者寥寥。其价值在于示范效应：若星座能显著提升智驾体验并转化为产品竞争力，将带动更多产业资本进入航天领域；它也证明了汽车工业的制造体系与质量管理能力可以向卫星制造迁移。