
江苏深蓝航天有限公司
国内最早专注垂直起降回收路线的民营火箭公司,星云一号瞄准一级复用,并开放太空旅游船票预订。
江苏深蓝航天有限公司2016年成立于江苏,由航天工程背景的创业团队创立,是国内最早把垂直起降回收作为唯一技术路线的民营火箭公司。当多数同行还在论证可回收的可行性时,深蓝航天已经围绕复用来规划全部产品,其液氧煤油发动机加不锈钢箭体的组合与SpaceX的技术路径高度相似:先解决回收复用,再摊薄发射成本。
公司的垂直起降试验节奏在业内领先:2021年即完成星云一号缩比箭的百米级回收试验,比行业普遍节奏早约两年;此后陆续开展公里级、十公里级高空回收试验,通过逐步抬升试验高度,验证栅格舵、反推发动机与着陆支腿等关键分系统,这种渐进式验证正是猎鹰9当年走过的工程路线。
星云一号是公司首型入轨级可复用液体火箭,计划通过一子级回收复用把发射成本大幅拉低,配套雷霆系列液氧煤油发动机提供全箭动力。产业布局上,公司总装制造基地位于江苏南通,并在宁夏设有发动机试验基地,形成研制与试验的闭环。
商业模式上,公司除面向星座运营方的发射服务外,还向公众开放了亚轨道太空旅游船票预订,座位价格在数十万元量级,是国内最早把太空旅游商品化的火箭公司之一,该业务曾引发广泛关注,为公司积累了品牌声量与潜在消费者。
行业地位上,深蓝航天被视为中国猎鹰式复用发射的潜在供给方,与蓝箭航天朱雀三号、天兵科技天龙三号、星际荣耀双曲线三号等共同构成可复用火箭的第一阵营。其回收试验的工程进度,是判断中国火箭复用何时真正落地、发射成本何时大幅下降的关键观察点之一。